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气动和液压阀的结构分类

发表时间: 2019-05-27 14:22:05浏览: 67
该分类方法根据原理,功能和结构进行划分。它是目前和国际上最常用的分类方法。通用开启阀,截止阀,节流阀,仪表阀,柱塞阀,隔膜阀,旋塞阀,球阀,蝶阀,止回阀,减压阀安全阀,疏水阀,调节阀,底阀,过滤器,排水阀由于阀门被广泛使用,它也起着很大的作用。例如,在发电厂中,阀门可以控制锅炉和蒸汽轮机的运行,在石油和化工生产中,阀门也可以控制所有生产设备和过程的正常运行。其他部门也是如此。尽管如此,与其他产品相比,阀门经常被忽视。例如,在安装机器和设备时,人们倾向于关注主要机器和设备,但忽略阀门。这将降低整体生产效率或停止生产,或导致其他事故。因此,有必要对阀门的选择,安装和使用进行认真负责的工作。电驱动阀是常用的驱动型阀。一般而言,驱动装置形式的驱动装置是阀电装置。阀门电动装置的特点如下:1)开闭迅速,大大缩短了阀门开关所需的时间; 2)可大大降低操作人员的劳动强度,特别适合适用于高压大口径阀门,3)适合安装在不能手动操作或难以操作的位置,易于实现远程操作,安装高度不受限制,有利于自动化整个系统,5)电源比气源和液体源更容易获得,并且电线的敷设和维护比压缩空气和液压管线简单得多。阀电装置的缺点在于结构复杂并且在潮湿的地方使用更加困难。在爆炸性介质中使用时,必须使用防爆措施。阀门电动装置可分为Z型和Q型两种,具体取决于被驱动的阀门类型。 Z型阀电动装置的输出轴可多次翻出,适用于驱动闸阀,截止阀,隔膜阀等,Q型阀电动装置的输出轴只能旋转90° 。适用于驱动旋塞阀,球阀和蝶阀。根据防护类型,有普通型,防爆型(以B表示),耐热型(以R表示)和三合一型(即户外,防腐,防爆) ,由S)表示。阀电动装置通常包括传动机构(减速器),电动机,行程控制机构,扭矩限制机构,手动电动切换机构,开度指示器等。气动和液压阀气动阀和液压系统由一定压力的空气,水或油提供动力。气缸(或液压缸)和活塞的运动用于驱动阀门。通常,气动空气压力小于0.8MPa。移动水压或油压为2.5MPa至25MPa。或隔膜阀,旋转气体或液体驱动器,用于驱动球阀,蝶阀或旋塞阀的驱动装置。液压驱动装置具有较大的驱动力,适用于驱动大直径阀门。当用于驱动旋塞阀,球阀和蝶阀时,活塞的往复表面必须旋转。除了由气缸或液压缸的活塞驱动外,它不由气动隔膜驱动,并且主要用于调节阀,因为其行程和驱动力小。手动阀手动阀是最基本的驱动类型。它由手轮,手柄或扳手组成,用于直接驱动和通过变速器的驱动。当阀门的启动转矩较大时,可以通过齿轮或蜗轮驱动,以达到省略的目的。齿轮传动装置分为正齿轮传动装置和锥齿轮传动装置。齿轮传动装置具有小的减速比并且适合于f或闸阀和截止阀。蜗轮传动装置具有较大的减速度,适用于翘起闪光灯,球阀和蝶阀。
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